Этим летом москвичи обсуждают две основные темы: погода и столичная программа «Моя улица». Понятно, что ремонт во многих местах (на дорогах и в скверах), доставляет жителям некоторые неудобства, но то, что ждет уже по окончании работ, превосходит все ожидания. Один за другим объекты начинают сдавать. Меняется городская инфраструктура, транспортные маршруты. Среди самых невероятных преображений — Славянская площадь.
Изменилась еще не до конца, но уже почти не узнаваема — Славянская площадь в центре столицы — обретает новую жизнь. Всего пару месяцев назад Ильинский сквер оканчивался стихийной парковкой. Сегодня здесь иной порядок: один за другим подъезжают автобусы со всей Москвы. А пассажиры ждут их на безопасных остановках.
Такие магистральные автобусы курсируют от центра до окраин с прошлой осени. И построить для них единый узел — место, где разные маршрутные линии встречаются и пассажиры делают комфортные пересадки, обещали еще весной. Будущий Транспортный парк сегодня оценил мэр Москвы.
«Уже сегодня она перевозит около 130 тысяч пассажиров. В ближайшее время это будет уже около 200 тысяч, здесь будут организована пересадка на метро, 11 маршрутов наземного городского транспорта, такси и, конечно, это маршрут до Зарядья и Кремля», — отметил Сергей Собянин.
Ценность этой точки пересечения горожане особенно почувствуют ночью. Когда метро уже закрыто, именно здесь можно сделать пересадку, чтобы из одного конца Москвы доехать в другой. Круглосуточное транспортное сообщение для города, который никогда не спит.
До конца лета тут появятся не то что остановки — целые павильоны, их особенность в том, что они накрыты единой крышей, т.е. единые остановки и накрыты единой крышей.
Выход из метро тоже станет крытым, чтобы дождь не стал неприятным сюрпризом: а там, хоть в автобус, хоть в такси, хоть на велик — стоянка запланирована здесь же. Проект обещает: будет не только удобно, но и красиво.
Удобство людей учитывали, проектируя Транспортный парк. Где-то советовались к экспертам, а где-то фотографиями помогли блогеры. Пешеходы, можно сказать, своими ногами проложили новую разметку.
70% пешеходов под колеса машин попадают, перебегая дорогу, — подсчитали эксперты центра «Пробок.Нет». На Славянской площади еще и потому, что шли по проезжей части — тротуара не хватало.
Один из самых популярных переходов — к храму всех Святых на Кулишках, где сегодня тоже побывал Сергей Собянин. Храмовый двор реставрировали в рамках программы «Моя Улица», само же здание XVI века восстанавливают на средства прихожан, которые признались — не хватает: реставрация идет медленно.
Больше 80 улиц предстанут в новом облике. На финишной прямой и Тверская — уже в понедельник, обещает мэр, машины поедут по ней свободно. Ко дню города закончат и площадь Тверской Заставы и, конечно Парк Зарядье, пешеходный маршрут к которому стартует с обновленной Славянской площади.
